CAMK52100 Bobina o barra o tira de bronze fosforat d'estany
Designació del material
| GB | T2QSn8-0.3 |
| UNS | C52100 |
| EN | CW453K |
| JIS | C5212 |
Composició química
| Coure, Cu | Rem. |
| Stannum, Sn | 7,50 – 8,50% |
| Fòsfor, P | 0,01 – 0,40% |
| Ferro, Fe | Màx.0,10% |
| Níquel, Ni | Màx.0,20% |
| Plumbum, Pb | Màx.0,02% |
Propietats físiques
| Densitat | 8,80 g/cm3 |
| Conductivitat elèctrica | Min.13 %IACS |
| Conductivitat tèrmica | 62,3 W/( m·K) |
| Punt de fusió | 1027 ℃ |
Característiques
CAMK52100 és un aliatge ternari de coure-estany-fòsfor amb alt contingut d'estany.Es produirà una petita quantitat d'eutectoide (α+δ) a la solució sòlida de fase α de l'estructura d'aliatge.La fase δ és una fase dura i trencadissa, que millora les propietats mecàniques de l'aliatge.rendiment, resistència al desgast.Al mateix temps, gràcies a l'addició d'elements de fòsfor, es millora la resistència a la corrosió de l'aliatge.
CAMK52100 té una gran resistència, duresa, alta elasticitat i resistència al desgast.Alta resistència a la corrosió en atmosfera, aigua dolça i aigua de mar, fàcil de soldar.
Aplicació
CAMK52100 s'utilitza principalment per a peces de fricció amb càrregues moderades i velocitats de lliscament, però també per a elements elàstics com molles i canyes.
Propietats mecàniques
| Especificació mm (fins a) | Tremp | Resistència a la tracció Min.MPa | Límit de rendiment Min.MPa | Elongació Min.A% | Duresa Min.HRB |
| φ 20-50 | Y2 | 450 | 280 | 26 | / |
| φ 50-100 | Y2 | 400 | 280 | 26 | / |
| ＞φ 100 | TF00/TB00 | Please send an email to ryan@corammaterial.com for more details. | |||
Avantatge
1. Responem activament a qualsevol pregunta dels clients i oferim terminis de lliurament més curts.Si els clients tenen necessitats urgents, cooperarem plenament.
2. Ens centrem a controlar el procés de producció perquè el rendiment de cada lot sigui el més coherent possible i la qualitat del producte sigui excel·lent.
3. Cooperem amb els millors transitaris nacionals per oferir als clients solucions de transport marítim, ferroviari i aeri i de transport combinat, i tenim plans per a les dificultats de transport causades per desastres naturals, epidèmies, guerres i altres factors.